Géométrie ici : http://www.deus-sport.com/contents/fr/d55.html

Technologies Ceepo : http://www.deus-sport.com/contents/fr/d54.html

Présentation de la marque Ceepo : http://www.deus-sport.com/contents/fr/d53.html

Le VIPER est le plus rigide et le plus agressif de la ligne de produits CEEPO, et pourtant il offre un niveau inattendu de confort. Sa performance aérodynamique est égale ou supérieure aux cadres considérés comme les meilleurs sur le marché. Ce vélo fera tourner les têtes partout où vous le montrerez. En outre, comme tous les cadres CEEPO, le VIPER a une finition impeccable, avec une attention totale au détail. Si vous êtes puissant et pédalez en force, le VIPER est le bon choix. Le package ultime en terme de rigidité, aérodynamisme, esthétique et confort.

• Type de course : Longue distance, agressive, accélérations fréquentes, puissance plus élevée, cadence de pédalage moindre
• Matériel : 100% carbone haut module 40T
• Fourche : Full Carbone (y compris la douille de direction)
• Poids du cadre (M) : 1800g (tige incluse) ; 1750g en version di2 (tige incluse) 
• Poids de la fourche : 560g
• Norme UCI : Non
• Kit Cadre : Cadre, fourche, tige de selle (intégrée dans le cadre), jeu de direction, et les deux étriers de freins. La hauteur de selle est réglable en coupant la tige de selle intégrée
• Tailles : M / L
• Couleurs : Blanc / Noir  

Aérodynamisme

Tube vertical ultra profond de manière à améliorer l'écoulement aérodynamique autour de la roue arrière. L’espacement disponible pour l’insertion de la roue arrière est prévu pour lisser l'écoulement aérodynamique sur celle-ci. 100% monocoque carbone avec tige de selle aéro intégrée. Etriers de freins de la roue arrière insérés derrière la boîte de pédalier. Etriers de freins de la roue avant installés en arrière la fourche.

Processus de Production

Agencement des différentes couches de fibres de carbone fait à la main pour atteindre les caractéristiques spécifiques routières propres au VIPER. Balance optimale entre rigidité latérale et contraintes liées au tube vertical.

Divers